Премиум качество по цене эконома!

Режим работы: 8.00 - 20.00 (без выходных)

Записаться на ремонт

Ремонт авто после ДТП в Кирове

Кузовной ремонт / Наши услуги / Ремонт авто после ДТП в Кирове

Ремонт автомобиля после ДТП – сложная работа, а после серьёзного ДТП - «высший пилотаж» кузовного ремонта. Ведь для этого требуется большое мастерство, грамотная диагностика и специальная аппаратура. Также при замене номерных деталей требуется и согласование с ГИБДД. Лучше всего довериться профессионалам автосервиса. Они помогут чётко определить степень повреждений, отремонтировать «безнадёжно» разбитую машину, заказать оригинальные запчасти и оформить всю документацию.

«Мотор-Мастер» осуществляет ремонт по дилерским стандартам для различных марок авто. Все виды работ, оригинальные запасные детали и аппаратная диагностика. Гарантия на кузовные работы, срок указывается в договоре и зависит от типа работ. Проводим проверку номеров и документов автомобиля на подлинность.

Мотор-Мастер

г. Киров, ул. Московская, 166

(8332) 640-000

Записаться

Фото кузовного центра

Примеры наших работ

Основные работы ремонта после ДТП

Стапельные работы – самая трудоёмкая процедура, именно она может спасти ваш автомобиль. Стапель – это специальный стенд с фиксаторами и распорками, на нём проводится восстановление геометрии (формы) внешних и несущих деталей кузова. Машину ставят на стапель, и вначале проводится диагностика геометрии кузова по контрольным точкам.
Сопутствующие кузовные работы: сварочные (удаление не подлежащих ремонту деталей и приваривание на замену новых или б/у, оригинальных); рихтовочные; покрасочные с предварительной подготовкой.
Полное восстановление кузова после сильных разрушений, со всем комплексом работ, проводится при необходимости.
Диагностика узлов и агрегатов двигателя и его элементов, КПП, ходовой части, электроники и т.д. Определение степени ремонта или замены.
Слесарные работы – ремонт внутренних деталей и узлов в соответствии с проведённой диагностикой.

Проблемы кузовного ремонта в гараже

При ремонте в гараже высока вероятность как ошибочной диагностики и установки «подручных» неоригинальных деталей, так и юридической халатности при оформлении документов.

Любая замена номерных деталей – это внесение изменений в конструкцию, что строго контролируется законом и должно быть зафиксировано в техпаспорте. Все изменения обязаны выполняться только сертифицированными организациями в соответствии со стандартами безопасности РФ. Дилерский сервис всегда проводит проверку ВИН-кода и других номеров, также может помочь с оформлением документов в ГИБДД. Чтобы заказать и установить номерные детали без нарушений и риска, нужно оформить свидетельство на освободившийся номерной агрегат. То есть, обратиться в ГИБДД и обновить техпаспорт.

Юридические ограничения на замену номерных деталей введены ради безопасности при продаже авто, для защиты от угона и для проверок ГИБДД. Несоответствие данных, подделка или уничтожение номеров проходят по статье 326 УК РФ. Запрещено использование и продажа авто или номерных агрегатов с незарегистрированными изменениями. Определить подлинность VIN-кода и номера двигателя на б/у авто способна только профессиональная экспертиза. Проверка ВИН-кода и номерных деталей обязательна как при покупке, так и при ремонте после ДТП.

Наши преимущества

Работаем на стапеле Blackhawk

Эффективное восстановление кузовной геометрии до первоначального вида.

Точечная сварка

Соединение элементов кузова с заводской точностью и высоким качеством.

Колеровочная лаборатория

Собственная лаборатория с возможностью выбора оттенка краски с цифровой точностью.

Квалифицированные мастера

Компетенция наших мастеров подтверждена множеством дипломов и сертификатов.

Стоимость покраски деталей кузова

Стоимость ремонта элементов кузова «под ключ»

Мы указали цены на основные виды кузовного ремонта автомобилей. Если Вы не нашли интересующий Вас вид работ, обратитесь за консультацией специалиста по телефону: (8332) 640-000, или непосредственно в наш кузовной центр.

Ремонт заднего бампера

Ремонт заднего бампера (полный цикл)

В ремонт входит: стоимость окраски 1350 руб., подготовка под окраску 540 руб., арматура 900 руб., подбор цвета 720 руб., лакокрасочные материалы 2500 руб.

6 010 руб.

Ремонт переднего бампера

Ремонт переднего бампера (полный цикл)

В стоимость входит: работы по окраске 1440 руб., подготовка к окраске 540 руб., арматура 1080 руб., подбор цвета 720 руб., лакокрасочные материалы 2500 руб.

6 280 руб.

Ремонт переднего крыла

Ремонт переднего крыла (полный цикл)

В стоимость входят: работы по окраске 1260 руб., подготовка к окраске 450 руб., арматура 1350 руб., подбор цвета 720 руб., лакокрасочные материалы 2500 руб.

6 280 руб.

Ремонт заднего крыла

Ремонт заднего крыла (полный цикл)

В стоимость включена: окраска 1440 руб., подготовка 1170 руб., арматура 1620 руб., подбор цвета 720 руб., лакокрасочные материалы 2500 руб.

7 450 руб.

Ремонт двери

Ремонт двери (полный цикл)

В стоимость входит: окраска 1530 руб., подготовка 350 руб., арматура 1620 руб., подбор цвета 720 руб., лакокрасочные материалы 2500 руб.

6 820 руб.

Ремонт капота

Ремонт капота (полный цикл)

В стоимость входит: окраска 2250 руб., подготовка 720 руб., арматура 900 руб., подбор цвета 720 руб., лакокрасочные материалы 3000 руб.

7 590 руб.

Ремонт крышки багажника

Ремонт крышки багажника (полный цикл)

В стоимость входит: окраска 1800 руб., подготовка 450 руб., арматура 1620 руб., подбор цвета 720 руб., лакокрасочные материалы 3000 руб.

6 820 руб.

Ремонт крыши автомобиля

Ремонт крыши (полный цикл)

В стоимость входит: окраска 2700 руб., подготовка 1350 руб., арматура 1800 руб., подбор цвета 720 руб., лакокрасочные материалы 3000 руб.

9 570 руб.

Почему для ремонта так важны номера деталей?

По законам РФ в ПТС обязательно указываются кузовной номер, VIN-код и коды номерных деталей. Это нужно как для идентификации автомобиля, так и для качественного ремонта. Профессионалы нашего автосервиса всегда уточняют заводской номер кузова, ВИН-код и коды номерных деталей, чтобы заказывать правильные запчасти на замену и делать отметки в документах.

Заводской номер кузова часто путают с VIN-кодом. Номер кузова короче - от 9 до 12 символов: первые 4-6 означают тип и марку кузова, а последние 5-8 и есть заводской номер данного кузова.
VIN-код (ВИН-код) – код из 17 символов, в нём зашифрованы номер кузова, номер шасси, данные о двигателе и типе трансмиссии, дата изготовления и страна-изготовитель. Его анализ надёжно определяет соответствие реальных характеристик машины тем, что прописаны в техдокументации. Российские производители стабильно помещают VIN справа на переднем крыле. Иностранные: на одну из деталей кузова в подкапотном пространстве, в багажном отделении и т.д.
Номерные детали — комплектующие с выбитой производителем идентификационной маркировкой. При их продаже и замене нужно делать отметки в договоре с указанием номеров. Номера затем вносятся в ПТС и смотрятся при проверках. Конкретный список номерных деталей зависит от марки авто и может включать: кузов, кабину, двигатель, КПП, раму, шасси, блок цилиндров и др. Заводской код наносится на металлические таблички или прямо на монолитную часть детали. Заводской номер двигателя иномарки может отсутствовать в документах. Но в России это важный момент при покупке б/у машины, поиске при угоне и, конечно, при ремонте после ДТП.